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1868年，英属印度政府派遣英国驻缅都的政务官斯莱登率领一支50人的探路队，经缅甸的八莫，沿着中缅传统的商路，跨过中缅边界，到达云南的腾越（今腾冲）。这支探路队沿途测绘地形，记录气象，调查人口，考察风情，证明八莫商路可以通行，并提出了修筑一条从八莫到腾越、长达130英里的公路或铁路的计划，以使英国不仅“能有效地开发云南的资源”，而且可以“与中国西南的财富和资源能发生直接联系”。
在英国探路的同时，法国也派遣探路队探寻从越南通往云南的道路。还在1862年，法国强迫越南订立了《西贡条约》，吞并了西贡等越南南方地区。1866年，法国的一支探测队在特拉格来与安邺率领下从西贡出发，探测经湄公河（澜沧江下游）进入中国的路线，因发现澜沧江上游不能通航，又转而注意利用红河进入云南的路线。1871年，法国冒险家堵布益借口为云南当局代购军火，查勘并证实这是一条可以从云南经红河进入南海的航道。后在法国当局的支持下，企图以武力包揽红河上的运货通商利益，与越南当局发生冲突，法国驻西贡总督派安邺以解决冲突为名，率兵侵占河内。越南政府邀请刘永福率领的黑旗军前往救援，击毙安邺，使法国企图经北越侵入云南的计划暂时受挫。